SOAL PENDALAMAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN (SISTEM BAHAN BAKAR EFI)

BERIKUT CONTOH-CONTOH SOAL MAPEL PENDALAMAN KONSENTRASI KEJURUAN KENDARAAN RINGAN (TKR)

KELAS XII SMK 


SOAL DAN JAWABAN :

  1. Apa kepanjangan dari EFI?
    A. Electric Fuel Injection
    B. Electronic Fuel Injection
    C. Engine Fuel Injection
    D. Efficient Fuel Injection
    Jawaban: B

  2. Fungsi utama sistem EFI adalah untuk:
    A. Mengurangi suara mesin
    B. Mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin
    C. Membersihkan filter udara
    D. Mengurangi polusi udara
    Jawaban: B

  3. Komponen utama sistem EFI yang mengontrol jumlah bahan bakar disebut:
    A. ECU
    B. Injektor
    C. Throttle body
    D. Fuel pump
    Jawaban: A

  4. Pompa bahan bakar pada sistem EFI biasanya terletak di:
    A. Mesin
    B. Tangki bahan bakar
    C. Knalpot
    D. Intake manifold
    Jawaban: B

  5. Sistem EFI menggunakan tekanan bahan bakar yang diatur oleh:
    A. Fuel pressure regulator
    B. Injector
    C. ECU
    D. Throttle position sensor
    Jawaban: A

  6. Manfaat utama sistem EFI dibandingkan karburator adalah:
    A. Konsumsi bahan bakar lebih efisien
    B. Lebih mudah dirawat
    C. Tidak memerlukan baterai
    D. Lebih murah
    Jawaban: A

  7. Komponen yang bertugas menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar disebut:
    A. Injektor
    B. ECU
    C. Fuel filter
    D. Fuel pump
    Jawaban: A

  8. Apa fungsi dari fuel filter pada sistem EFI?
    A. Menyaring udara
    B. Menyaring bahan bakar dari kotoran
    C. Meningkatkan tekanan bahan bakar
    D. Mengontrol jumlah bahan bakar
    Jawaban: B

  9. Throttle body pada sistem EFI berfungsi untuk:
    A. Mengatur aliran udara ke dalam mesin
    B. Memompa bahan bakar
    C. Mengatur tekanan bahan bakar
    D. Meningkatkan daya mesin
    Jawaban: A

  10. Sistem EFI bekerja dengan bantuan:
    A. Mekanisme mekanik
    B. Sistem komputerisasi
    C. Sistem manual
    D. Sistem hidrolik
    Jawaban: B

Sensor pada Mesin EFI

  1. Sensor yang mendeteksi suhu udara masuk disebut:
    A. MAF sensor
    B. IAT sensor
    C. TPS
    D. O2 sensor
    Jawaban: B

  2. Sensor oksigen (O2 sensor) dipasang di:
    A. Intake manifold
    B. Knalpot
    C. Throttle body
    D. ECU
    Jawaban: B

  3. MAF sensor berfungsi untuk:
    A. Mengukur tekanan udara
    B. Mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin
    C. Mengukur suhu udara
    D. Mengukur kecepatan kendaraan
    Jawaban: B

  4. TPS adalah sensor yang mendeteksi:
    A. Posisi throttle
    B. Tekanan bahan bakar
    C. Suhu mesin
    D. Jumlah bahan bakar
    Jawaban: A

  5. Fungsi MAP sensor adalah:
    A. Mengukur tekanan udara di intake manifold
    B. Mengukur kecepatan kendaraan
    C. Mengukur suhu mesin
    D. Mengukur jumlah bahan bakar
    Jawaban: A

  6. Sensor yang mendeteksi detonasi atau knocking adalah:
    A. Knock sensor
    B. TPS
    C. O2 sensor
    D. IAT sensor
    Jawaban: A

  7. Sensor yang memantau suhu cairan pendingin mesin adalah:
    A. IAT sensor
    B. ECT sensor
    C. MAP sensor
    D. Knock sensor
    Jawaban: B

  8. Sinyal dari O2 sensor digunakan oleh ECU untuk:
    A. Mengatur campuran udara dan bahan bakar
    B. Mengontrol kecepatan mesin
    C. Mempercepat pengapian
    D. Mengukur tekanan bahan bakar
    Jawaban: A

  9. Sensor kecepatan kendaraan disebut:
    A. MAP sensor
    B. VSS (Vehicle Speed Sensor)
    C. Knock sensor
    D. TPS
    Jawaban: B

  10. Bagian mesin yang biasanya menggunakan sensor tekanan adalah:
    A. Knalpot
    B. Intake manifold
    C. Tangki bahan bakar
    D. Radiator
    Jawaban: B

Campuran Soal Sistem EFI dan Sensor

  1. Peran utama ECU dalam sistem EFI adalah:
    A. Mengontrol tekanan bahan bakar
    B. Mengatur injeksi bahan bakar dan pengapian
    C. Menyaring udara masuk
    D. Mengurangi kebisingan mesin
    Jawaban: B

  2. Komponen yang menghubungkan sensor dengan ECU disebut:
    A. Kabel pengapian
    B. Wiring harness
    C. Fuel rail
    D. Intake manifold
    Jawaban: B

  3. Pada mesin EFI, campuran bahan bakar yang terlalu kaya berarti:
    A. Terlalu banyak udara
    B. Terlalu banyak bahan bakar
    C. Tekanan bahan bakar rendah
    D. Tekanan bahan bakar tinggi
    Jawaban: B

  4. Sinyal dari sensor MAP digunakan untuk:
    A. Menghitung beban mesin
    B. Mengukur suhu udara
    C. Mengontrol injeksi bahan bakar
    D. Mengatur tekanan bahan bakar
    Jawaban: A

  5. Jenis sinyal yang dihasilkan oleh sensor TPS adalah:
    A. Sinyal tekanan
    B. Sinyal tegangan
    C. Sinyal arus listrik
    D. Sinyal magnetik
    Jawaban: B

  6. Berikut ini adalah sensor yang digunakan pada sistem EFI, kecuali:
    A. MAF sensor
    B. TPS
    C. Radiator sensor
    D. O2 sensor
    Jawaban: C

  7. Fuel injector pada sistem EFI bekerja dengan:
    A. Tekanan mekanik
    B. Sinyal elektrik dari ECU
    C. Sistem vakum
    D. Sistem hidrolik
    Jawaban: B

  8. Jika MAF sensor rusak, efeknya pada mesin adalah:
    A. Mesin terlalu panas
    B. Konsumsi bahan bakar tidak efisien
    C. Mesin tidak dapat hidup
    D. Tekanan bahan bakar menurun
    Jawaban: B

  9. IAT sensor membantu ECU dalam:
    A. Mengatur waktu pengapian
    B. Mengontrol jumlah bahan bakar
    C. Menentukan suhu udara masuk
    D. Menghitung tekanan bahan bakar
    Jawaban: C

  10. O2 sensor biasanya terletak di:
    A. Antara manifold dan knalpot
    B. Tangki bahan bakar
    C. Radiator
    D. Throttle body
    Jawaban: A

  11. Sensor yang bertugas mengukur tekanan udara di dalam intake manifold adalah...
    a. MAP sensor
    b. TPS sensor
    c. ECT sensor
    d. MAF sensor
    Jawaban: a

  12. Apa fungsi MAF (Mass Air Flow) sensor?
    a. Mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin
    b. Mengatur tekanan bahan bakar
    c. Memantau suhu udara di ruang bakar
    d. Mengontrol posisi throttle
    Jawaban: a

  13. Oxygen sensor dipasang di...
    a. Intake manifold
    b. Exhaust manifold
    c. Throttle body
    d. Tangki bahan bakar
    Jawaban: b

  14. Fungsi TPS (Throttle Position Sensor) adalah...
    a. Mengukur tekanan udara
    b. Memantau posisi katup throttle
    c. Mengontrol suhu mesin
    d. Mengukur kecepatan kendaraan
    Jawaban: b

  15. Sensor yang mendeteksi suhu mesin adalah...
    a. IAT sensor
    b. ECT sensor
    c. MAP sensor
    d. Oxygen sensor
    Jawaban: b

  16. Apa tujuan dari penggunaan IAT (Intake Air Temperature) sensor?
    a. Mengukur suhu udara yang masuk ke intake manifold
    b. Mengatur tekanan bahan bakar
    c. Memantau suhu mesin
    d. Mengukur jumlah udara yang masuk
    Jawaban: a

  17. Bagaimana cara kerja knock sensor?
    a. Mendeteksi getaran akibat detonasi di mesin
    b. Mengontrol posisi throttle
    c. Mengukur tekanan udara di ruang bakar
    d. Mengatur suhu mesin
    Jawaban: a

  18. Fungsi utama dari oxygen sensor adalah...
    a. Mengukur kadar oksigen dalam bahan bakar
    b. Memantau sisa oksigen di gas buang
    c. Mengontrol tekanan bahan bakar
    d. Mengatur kecepatan idle
    Jawaban: b

  19. Sensor yang membantu ECU menentukan waktu pengapian adalah...
    a. Knock sensor
    b. Oxygen sensor
    c. MAP sensor
    d. TPS sensor
    Jawaban: a

  20. Apa dampak jika salah satu sensor dalam sistem EFI mengalami kerusakan?
    a. Mesin tetap bekerja normal
    b. Mesin kehilangan efisiensi dan performa
    c. Bahan bakar menjadi lebih hemat
    d. Mesin bekerja lebih kencang
    Jawaban: b

  21. Pada sistem EFI, peranan utama ECU adalah...
    a. Mengontrol semua sensor dan aktuator
    b. Memompa bahan bakar ke injector
    c. Menyaring bahan bakar sebelum ke mesin
    d. Mendeteksi kerusakan pada sistem pengapian
    Jawaban: a

  22. Manfaat utama penggunaan EFI dibandingkan sistem karburator adalah...
    a. Biaya lebih murah
    b. Konsumsi bahan bakar lebih efisien
    c. Perawatan lebih sederhana
    d. Lebih mudah diperbaiki
    Jawaban: b

  23. Fuel injector pada sistem EFI bekerja berdasarkan...
    a. Perintah dari ECU
    b. Tekanan dari fuel pump
    c. Gerakan mekanis dari throttle body
    d. Sensor O2
    Jawaban: a

  24. Campuran bahan bakar yang terlalu kaya dapat menyebabkan...
    a. Emisi gas buang meningkat
    b. Pembakaran tidak sempurna
    c. Konsumsi bahan bakar meningkat
    d. Semua jawaban benar
    Jawaban: d

  25. Salah satu keuntungan EFI adalah pengendalian emisi gas buang melalui...
    a. Sensor oksigen
    b. Throttle body
    c. Catalytic converter
    d. ECU
    Jawaban: a

  26. Sistem EFI menggunakan aktuator untuk...
    a. Menyimpan data kerusakan sistem
    b. Mengontrol aliran bahan bakar dan udara
    c. Mengatur tekanan udara masuk
    d. Mengurangi gesekan mesin
    Jawaban: b

  27. Fuel filter dalam sistem EFI bertujuan untuk...
    a. Menyaring udara masuk
    b. Menyaring kotoran pada bahan bakar
    c. Mengontrol tekanan bahan bakar
    d. Mengatur aliran bahan bakar
    Jawaban: b

  28. Jika tekanan bahan bakar terlalu rendah, kemungkinan masalah terjadi pada...
    a. Fuel pump
    b. ECU
    c. Injector
    d. Air filter
    Jawaban: a

  29. Salah satu penyebab kerusakan fuel injector adalah...
    a. Bahan bakar berkualitas buruk
    b. Tekanan udara yang tinggi
    c. Kekurangan pelumas mesin
    d. Suhu mesin terlalu rendah
    Jawaban: a

  30. Mode limp pada sistem EFI adalah kondisi di mana...
    a. Mesin bekerja dengan performa optimal
    b. Mesin berjalan menggunakan data default dari ECU
    c. Bahan bakar tidak disuplai ke mesin
    d. Mesin mati secara otomatis
    Jawaban: b

  31. Jika lampu indikator “Check Engine” menyala, kemungkinan terjadi masalah pada...
    a. ECU atau sensor
    b. Sistem suspensi
    c. Sistem pendingin
    d. Sistem kelistrikan bodi
    Jawaban: a

0 Response to "SOAL PENDALAMAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN (SISTEM BAHAN BAKAR EFI)"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel

loading...